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”“我们正在进入智能网联汽车的新时代,信息通信技术与汽车行业之间正在形成新的技术协同效应,”华为LTE产品线总裁熊伟说,“随着移动互联技术的不断创新,华为也将推动驾驶体验的变革。【阅读全文】
eie | <动态当天时间> | 阅读(589) | 评论(268)
而车厢内的4个USB接口以及多达39处的场景式储物空间则彰显了设计的人性化,与年轻消费群体的生活习惯相契合。【阅读全文】
6ui | <动态当天时间> | 阅读(260) | 评论(552)
新车尾部设计较为常规,贯穿式镀铬饰条当下较为流行。【阅读全文】
i7s | <动态当天时间> | 阅读(403) | 评论(561)
已经服役多年的升6缸自然吸气发动机,是目前帕杰罗的唯一选择,其最大功率是130千瓦,最大扭矩为259牛米,如果用今天的眼光来看,你也许会对它感到有些失望,因为现在不少城市SUV或轿车不超过的4缸发动机也能达到这样的数;但它能加92号汽油,皮实耐用的本性,又是多可遇不可求的呢?帕杰罗所配备的四驱系统名叫SS4-II(英文全称:SUPERSELT4WD-II,中文名:超选四轮驱动),中央差速器采用纯机械式结构,带液力耦合限滑;和第一代相比,其在4H模式下前后轮驱动力分配更为合理,正常动力分配为33:67,而在没有中央差速器锁的限制下,前后轮可在33:67到50:50之间自动调整,这也正是液力耦合器的作用。【阅读全文】
5ko | <动态当天时间> | 阅读(746) | 评论(332)
另外,我们都知道发动机有横置和纵置两种基本布局,而在横置范畴里还有正置和反置的不同,比如欧蓝德的大多数竞品车型采用的是正置式发动机,也就是排气在前,进气在后,这主要是为了照顾散热问题,但缺点也是存在的,比如不利于动力的释放、重心较高等等,所以现在也有很多车型采用了反置式布局,比如欧蓝德就是这样,进气在前,排气在后,这样的设计使进排气更加通畅且进一步降低了发动机重心,使行车稳定性及操控性更好。【阅读全文】
5mo | 2019-01-23 | 阅读(867) | 评论(298)
凤凰网汽车导购:随着正式入伏,酷暑难耐的天气将伴随着我们很长一段时间,当然高油价比温度上升的更快,对于许多精打细算的人来说,开不开空调成为了一个非常纠结的问题,特别是那些油耗相对较高的SUV车主门。【阅读全文】
yk6 | 2019-01-23 | 阅读(164) | 评论(918)
四驱旗舰版官方指导价:万元相应的,车型也有这款380TSI旗舰版4MOTION车型,动力和驱动形式上的差异一目了然,不过就增加的这些配置来说,售价的差异显然是有些贵了。【阅读全文】
a6o | 2019-01-23 | 阅读(369) | 评论(458)
除了外星一般的自然风光,冰岛的文化也是来这一定要体验的,而在这其中,能最直接体现冰岛特色的就要数美食了!冰岛虽小,依然不乏精致的特色餐厅,大部分都聚集在首都雷克雅未克,许多名厨都在这里大展厨艺,等不及就快来跟凰尚一起看看吧~DillRestaurant白天做美食夜晚做实验近年来,冰岛的餐厅愈发走向国际,DillRestaurant就是冰岛第一家获得米其林评星的餐厅。【阅读全文】
i5o | 2019-01-23 | 阅读(674) | 评论(206)
相信集前所未见的奢华、性能与功能于一身的库里南,让百年的探险与征服传奇在任何地形得以延续。【阅读全文】
5oo | 2019-01-22 | 阅读(979) | 评论(774)
同时通过呵护和调理肌底,提亮肤色、增加水润度,赋予女性享受无尽彩妆、提升自然之美的自信。【阅读全文】
uio | 2019-01-22 | 阅读(161) | 评论(45)
途锐的中国车主平均年龄41岁,这一数字将随着全新车型的面世而逐渐降低如果不是这台途锐摆在你的面前,可能真的想不到一台途锐能变成现在这个模样。【阅读全文】
mus | 2019-01-22 | 阅读(520) | 评论(480)
6.违章重复记录如果您的一次违章被重复记录而产生错误时,您只需提交申诉,由交警部门进行查证核实后会给予取消罚单。【阅读全文】
guq | 2019-01-22 | 阅读(251) | 评论(2)
即时休息的时候也闲不下来,户外跑跑步即能健身也能放松身心,还会参加各种马拉松比赛,是个十足的运动达人。【阅读全文】
qwa | 2019-01-21 | 阅读(140) | 评论(571)
凤凰网汽车·抢先试驾新(第五代发现)在中国上市已经有一年多的时间了,在去年的3月份,我曾经与它有过一段“500公里的美好时光”,那次试驾走的是沙漠和难度一般的戈壁路段,虽然我试驾的车型只有中差速锁,但是它整体强大的越野性能,还是被它深深的所迷倒。【阅读全文】
5og | 2019-01-21 | 阅读(254) | 评论(639)
2、全时电4驱不逊于44再来看越野,Jeep的四驱技术是当之无愧的王者,若它称第二,没人敢称老大,就是这么专业、这么牛气。【阅读全文】
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